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【民生好報記者廖宥婷/臺東報導】
移民署南區事務大隊臺東縣服務站及專勤隊於今(17)日舉辦「新住民家庭教育及法令宣導」課程，邀請在地越南新住民阮錦垂分享在臺生活經歷以及透過推廣越南美食與縫紉手藝，成為多元講師的不懈歷程。她鼓勵初入境新住民們面對陌生環境時，勇敢踏出探索腳步並持續自我成長，終會實現夢想。
阮錦垂女士已來臺生活25年，目前擔任臺東縣外籍配偶協會越南美食烹飪講師、臺灣世界展望會臺東辦公室縫紉講師，於兼顧工作與家庭之餘，自發性長期至移民署臺東縣服務站從事越語通譯志工等服務。阮女士分享她剛到臺灣適應環境的酸甜苦辣，她說，剛到臺灣這片土地時，無論中文或台語，都聽不太懂，連出門買東西也會因語言隔閡而覺得寸步難行，幸好，臺灣的政府機關及新住民協會都會開設中文課，也慢慢地開始認識新朋友，加上臺東人特有的熱情，讓阮女士的心漸漸安定下來，也開始融入了臺灣這塊土地。
阮女士說，當初因緣際會嫁到臺灣，生活不總是順遂，一度灰心喪志，但身為母親的角色，必須堅強地扛起扶養二個小孩的重擔，回想那些日子，心頭仍會襲來莫名的恐懼和壓力，但一路走來，得到移民署及社會上很多人的幫助，也帶領著她走進新住民姐妹協會的大家庭，讓自己有機會能持續精進廚藝及手工藝的技能，現在還能到學校及協會擔任講師，介紹越南的美食及服飾，甚至能幫助別人，二十多年過去，台灣早已成為她的第二個故鄉，如今小孩也健康成長，工作及學業都能發揮所長。阮女士又說，想起過去生活的低潮，獲得了很多貴人的幫助，知道自己並不孤獨，讓阮女士對臺灣有了踏實的歸屬感。
阮女士除了分享來臺灣生活多年的成長經驗，也透過教授手作縫紉編織包，讓在場的新住民夫妻一同協力完成手作品，增進夫妻之間的默契，讓他們能瞭解，經營婚姻就需要彼此不斷協調、合作，才能克服困難。現場一名泰國籍新住民心怡說：「很感謝移民署能安排講師分享在臺生活甘苦談及成功經驗，讓我感受到臺灣對於新住民的友善，也讓我不那麼害怕了。」
臺東縣服務站主任林明道表示，未來將持續透過與地方政府及民間團體密切合作，整合中央及地方資源，加強偏鄉弱勢新住民關懷訪視、辦理多元文化宣導活動，提供新住民多方面的支持與協助，創造友善的生活環境。
波新聞─李至文／高雄全台首輛由兒童與青少年聯手創作、以彩繪呈現城市想像的輕軌列車今（22）日在龍華國小站揭幕。高雄市長陳其邁偕議長康裕成，以及立法委員邱議瑩、黃捷與張雅琳共同在車頭畫上象徵歡笑的最後一筆，「童畫號」正式啟動，為高雄增添一幅充滿童趣的流動畫布，也成為城市中一座「孩子的移動美術館」。市長陳其邁表示，感謝高雄捷運公司、「台灣還我特色公園行動聯盟」（特公盟）及市府捷運局合作打造彩繪輕軌，讓孩子能以畫筆描繪心中最深的高雄意象與未來想像，使孩子的創意與聲音在城市中被看見、被聽見。陳其邁指出，孩子是城市重要的成員，但在公共政策的討論中，他們的意見常被忽略。這次活動是高雄第一次真正讓「孩子的聲音」走入城市，也象徵落實《聯合國兒童權利公約》的重要一步。市府將持續推動兒少友善城市，讓每個小朋友都能更自由、更開心地在高雄生活、學習與成長。揭幕儀式上，高雄捷運人氣吉祥物「蜜柑站長」驚喜現身，吸引大小市民熱情合影。「童畫號」自今日起將行駛一個月，陪伴市民在通勤生活中與童心相遇。主辦單位也邀請市民搭乘輕軌尋找這列特別的彩繪列車，與孩子一同在城市蒐集靈感、留下美好照片。民眾更可掃描車廂內 QR code，探索高雄各具特色的好玩公園，讓高雄真正成為一座看見、傾聽並支持孩子的兒少友善城市。
▲生醫科技大廠國璽幹細胞與馬來西亞KWNG集團簽署合作備忘錄(MOU)，國璽跨國攜手不僅展現台灣再生醫學的實力，更為馬來西亞寵物醫療市場開創永續發展的新契機。圖左起：國璽幹細胞總經理邱淳芬、KWNG執行長Phr. NG Kee Wei於答約儀式合影。(圖/國璽幹細胞提供) 【報新聞記者羅蔚舟/竹科報導】國際合作，強強聯手！我國生醫科技業開拓南亞地區再生醫療領域開啟全新篇章！國璽幹細胞於11月12日在新竹生物醫學園區 GMP細胞製劑廠，與馬來西亞KWNG集團簽署合作備忘錄(MOU)，雙方將攜手推動臨床級幹細胞外泌體產品於馬來西亞寵物醫療市場的應用，國璽這項國際合作策略結盟行動，不僅展現台灣再生醫學科技的雄厚實力，更代表國璽持續深化海外布局計畫再創新里程。 ▲生醫科技大廠國璽幹細胞具備臨床級外泌體研發與製造能力，為再生醫學建立國際品質標準。(圖/國璽幹細胞提供) 根據國際市場研究機構Grand View Research統計，馬來西亞2024年動物醫療市場規模達4.3億美元，預估至2030年將翻倍成長至8.7億美元，2025年至2030年複合成長率高達12.9%，顯示市場潛力強勁。隨著當地家庭飼養寵物比例突破五成，飼主對於寵物健康照護與延緩老化的重視度日益提昇，帶動寵物醫療與保健產業迅速發展。 KWNG集團為馬來西亞知名醫療保健企業，長年深耕人醫領域，涵蓋醫療保健產品開發、居家護理與檢測等多元業務。執行長Phr. NG Kee Wei為藥師出身，秉持專業與創新精神，帶領團隊積極引進新技術與跨領域合作，使集團成為當地醫療生技產業的重要推手。此次與國璽幹細胞攜手合作，欲滿足寵物臨床需求，將臨床級幹細胞外泌體技術導入寵物醫療市場，預期將為馬來西亞動物醫療注入嶄新再生醫學能量。 國璽幹細胞近年來不僅於國內幹細胞新藥臨床試驗上屢有突破，更積極開拓海外市場。該公司擁有臨床級幹細胞與外泌體研發與生產製造能力，具高度市場競爭力。此次與KWNG集團合作，將以臨床級幹細胞外泌體產品為核心，透過集團於馬來西亞的醫療通路與市場資源，導入寵物關節修復、皮膚再生及免疫調理等應用，此次跨國攜手不僅展現台灣再生醫學的實力，更為馬來西亞寵物醫療市場開創永續發展的新契機。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
地方中心/綜合報導 花蓮縣政府辦理的「尋Way花路」電子集章活動至今(114)年11月9日止，誠摯邀請各界民眾與旅客把握活動最後時光，積極參與，一同探索花蓮豐富、多樣的街區風貌與特色優質好店，感受在地的獨特魅力!透過簡單的LINE電子集章方式，參與者能以實際消費獲得電子章，集章額滿後換取不同額度的電子兌換券，享受多元優惠及折扣。 本活動精選七條主題路線，店家類型涵蓋早午餐、咖啡甜點、異國料理、酒吧熱炒、在地小吃、手作體驗及海岸美景等等，民眾只要至合作店家單筆消費滿新台幣150元，即可透過LINE上傳發票或收據獲得一個章。參加者能依條件兌換價值250元至1,000元不等的電子兌換券，單一路線最高可兌換達2,500元。 活動期間，眾多參與店家推出特殊優惠活動，吸引民眾到店消費 縣府除了準備總價值450萬元的電子兌換券及總價值超過50萬元的抽獎獎品之外，許多店家更祭出活動專屬優惠方案，讓大家可以用最chill的方式集章、開心使用電子兌換券!像是夜市王的人氣攤商原香嘟論竹筒飯、V TREE CAFE、背狗貝果、017 Cafe’、鯨世界賞鯨、心靈食光 Healing Time、明新冰菓店（鳳林店）、芳草古樹風味館、富里深山咖啡Remote Mountains Café，共九間店家讓民眾用更優惠的價格消費集章、使用電子兌換券，千萬不能錯過! 縣府提醒，想盡量多拿幾張電子兌換券的民眾，除了單一路線把缺少的電子章數補上之外，別忘記確認「花路征途獎」集章卡，七大路線的店家只要各集到一個章，就能領取1,000元電子兌換券！想快速拿到抽獎券的朋友，趕快衝一波中區的「慢活Way旅」路線或南區的「食在地Way」路線，這兩個路線每集到5個章，除了跟其他路線一樣會拿到一張抽獎券之外，還能多獲得加碼的兩張抽獎券，等於集5個章一次就拿到三張抽獎券，另外還能同步領取電子兌換券喲!快點把握最後一天的時間，做最後的集章衝刺! 店家的優惠方案，提供更多誘因幫助民眾進行消費集章活動 「尋Way花路」電子集章活動至今日(11月9日)止，消費證明可登錄至11月12日、電子兌換券可使用至11月24日止，不僅可享受等同現金的電子兌換券回饋，更有機會抽到豐富獎品!詳細活動資訊及最新消息，歡迎至「尋Way花路」活動官網（網址：https://explorehualien2025.gosu.bar/index）或FB粉絲專頁（網址：https://reurl.cc/rEN5WN）查詢。 本文為「民生頭條」授權刊登，原文網址
全面的系統-技術協同優化 (STCO) 方法，是降低 AI 工作負載下 GPU 和 HBM 峰值溫度，同時提升未來 GPU 架構的效能密度的關鍵 比利時魯汶2025年12月10日 /美通社/ — Imec 發佈了首項採用系統-技術協同優化 (STCO) 方法，針對 3D HBM-on-GPU（高頻寬記憶體堆疊於圖像處理器上）整合進行的全面散熱研究。 這項研究有助於識別及緩解一種極具潛力的下一代 AI 運算系統架構中的散熱瓶頸。 在實際的 AI 訓練工作負載下，GPU 的峰值溫度可從 140.7°C 大幅降至 70.8°C。 「這也是我們首次展示 Imec 全新跨技術協同優化 (XTCO) 計劃，在開發散熱更穩健的先進運算系統方面的能力。」– Julien Ryckaert, Imec。 關於 imecImec 是先進半導體技術領域的世界領先研究與創新中心。憑藉其最先進的研發基礎設施和超過 6,500 名員工的專業知識，Imec 推動了半導體和系統微縮、人工智能、矽光子技術、連接性和傳感技術的創新。 Imec 的前沿研究為計算、健康、汽車、能源、信息娛樂、工業、農業食品和安全等多個行業的突破提供了動力。透過 IC-Link，Imec 引導企業完成晶片之旅的每一步——從最初的概念到全面生產——提供量身定制的解決方案，以滿足最先進的設計和生產需求。 Imec 與半導體價值鏈上的全球領導者，以及法蘭德斯地區和世界各地的科技公司、初創企業、學術界和研究機構合作。Imec 總部位於比利時魯汶，在比利時、歐洲各地和美國設有研究設施，並在三大洲設有代表處。2024 年，Imec 錄得營收 10.34 億歐元。如欲了解更多資訊，請瀏覽：www.imec-int.com 完整新聞稿：https://www.imec-int.com/en/press/imec-mitigates-thermal-bottleneck-3d-hbm-gpu-architectures-using-system-technology-co
全球鋁市場供應鏈環環相扣，即使是輕微的供應中斷，也可能迅速演變成影響廣泛的產業動盪。近期因荷姆茲海峽危機引發的鋁業不可抗力事件，顯示地緣政治緊張局勢如何快速改變市場動態。鋁在各製造業領域扮演關鍵角色，使得產能、運輸路線和地緣政治穩定之間維持著微妙的平衡。一旦這種平衡被打破，市場參與者必須迅速重新評估風險，並調整營運策略。 不可抗力條款是一種法律機制，允許各方在發生超出合理控制範圍的特殊情況時，暫停履行合約義務。在工業金屬領域，此類聲明可在地緣政治衝突、天災和基礎設施崩潰期間，發揮重要的「斷路器」作用。 2026年3月，由於運輸問題而非冶煉廠的營運問題，巴林鋁業公司（Aluminium Bahrain）宣布啟動不可抗力條款，凸顯了取得貨物受限與生產設施受損之間的區別。 工業金屬供應合約通常包含不可抗力條款，其中定義了具體的觸發事件。這些條款區分了戰爭行為、政府行為和自然災害，每種情況都需要不同的文件標準和通知程序。不可抗力啟動的關鍵要素包括：因果關係要求（證明外部事件與交貨不能之間存在直接聯繫）、減損義務（證明已合理努力透過替代方法維持供應）、通知協議（在指定時間範圍內與客戶進行正式溝通）以及文件標準（維持中斷範圍和持續時間的記錄）。 經濟影響不僅限於直接的供應中斷。當生產商援引不可抗力時，下游製造商面臨庫存耗盡的風險，可能在數天內導致生產線停工，對於採用精實庫存模式的工廠而言尤其如此。此外，美國與中國之間的貿易戰也增加了全球鋁供應鏈的複雜性，顯示地緣政治緊張局勢如何加劇現有的脆弱性。 鋁是繼鋼鐵之後第二大廣泛使用的工業金屬，這使得各製造業領域存在系統性的脆弱性。鋁的應用範圍涵蓋汽車零組件、航空結構、包裝材料和建築元素，使得供應中斷的影響特別重大。各製造業領域對鋁的依賴程度各不相同：現代汽車設計中，鋁材用量約為每輛車 180 公斤；航空應用需要高規格的鋁材，且替代選擇有限；包裝業的飲料容器需要特定的合金成分；建築材料如窗框和結構組件則有長期合約。 這些應用的相互關聯性意味著，一個領域的中斷可能會引發需求轉移，進而影響所有鋁市場的定價和供應。 海運要道是全球鋁貿易的關鍵基礎設施，其中荷姆茲海峽對中東生產商而言，是極其重要的通道。2026年3月的衝突表明，地緣政治緊張局勢可能有效地阻止商業航運通過這些狹窄的航道。 繞道好望角航線會增加約 3,500 海浬的航程，並增加 15-20 天的航行時間，導致成本增加，可能超過許多鋁合約的利潤率。 鋁冶煉每生產一噸金屬約需 13-15 兆瓦小時的電力，因此能源供應和定價是生產決策的關鍵因素。海灣地區的生產商受益於補貼能源成本，這在正常時期創造了競爭優勢，但在地緣政治中斷期間卻成為劣勢。 受影響地區的產能包括：阿拉伯聯合大公國的阿聯酋全球鋁業（Emirates Global Aluminium），年產能為 250 萬噸；巴林的巴林鋁業公司，年產能為 150 萬噸；卡達的卡塔鋁冶煉廠（Qatalum），年產能為 65 萬噸。當航運通道受阻時，這些生產商面臨庫存積壓以及鋁土礦和氧化鋁進口原料供應中斷的雙重挑戰。 貨櫃運輸成本可作為供應鏈壓力的領先指標，在發生地緣政治危機時，運費通常會成倍增長。貨物運輸至衝突地區的保險費也提供了額外的信號，當航運公司認為風險升高時，保費通常會比基準費率高出 200-400%。 鋁市場對荷姆茲海峽中斷的反應，顯示出經典的升級模式：倫敦金屬交易所（London Metal Exchange）鋁價單日上漲 5.1%，延續了先前的上升勢頭，一週內累計上漲近 8%；鎳價也因類似的供應擔憂而上漲 2.2%；倉庫提貨請求達到 11 月的高峰。 鋁土礦供應鏈也存在地理集中風險，這在地緣政治導致海運中斷期間會被放大。澳大利亞佔全球鋁土礦出口的約 55% 市場份額，而幾內亞約佔全球供應量的 22%。由於品質規格和長期供應協議的限制，當航運路線受阻時，鋁生產商無法輕易替換原材料來源。氧化鋁精煉階段增加了另一層複雜性，因為煉油廠通常與特定的鋁土礦來源簽訂長期合約，從而限制了供應中斷期間的靈活性。 鋁生產商在外部因素威脅交貨能力時，會採用複雜的決策框架。2026 年 3 月的不可抗力聲明顯示，各公司如何在合約義務與地緣政治衝突期間的營運現實之間取得平衡。巴林鋁業公司的方法展示了實施不可抗力的行業最佳實踐。該公司區分了運輸可達性問題和生產設施問題，僅針對荷姆茲海峽的運輸限制而非冶煉廠的營運困難，援引了不可抗力條款。 企業應對策略通常遵循既定協議：風險評估（評估中斷範圍和可能持續時間）、法律審查（確認不可抗力條款的適用性）、客戶通知（在合約規定的時間範圍內進行正式溝通）、替代採購（探索庫存消耗和區域庫存利用）以及生產調整（調整產量以配合減少的運輸能力）。 卡達國有生產商在正式宣布不可抗力之前，採取了積極的產能管理措施，降低了產量，而阿聯酋供應商則採取了從受影響航運區域以外的區域庫存中提取庫存的策略。此外，美國經濟關稅的廣泛影響也影響了企業的戰略規劃，因為各公司正在為多層次的貿易中斷做準備。 中東鋁生產表現出地理集群效應，這在區域衝突期間會產生系統性的脆弱性。波斯灣附近的冶煉產能集中，使多家生產商同時面臨類似的運輸風險。 鋁市場的供應中斷產生了連鎖反應，其影響遠遠超出了鋁的直接應用。許多製造商採用的及時庫存管理模式加劇了這些中斷，因為工廠通常只維持數天或數週的鋁庫存。現代汽車在車身面板、引擎組件和結構元件中使用了約 180 公斤的鋁。汽車製造商採用精實庫存管理模式意味著，鋁供應中斷可能在 3-5 天內導致生產線停工。該產業的脆弱性源於多個因素：規格要求（無法輕易替代的特定合金等級）、供應鏈整合（鋁供應商已整合到生產排程系統中）、成本敏感性（利潤微薄，難以進行昂貴的替代採購）以及區域集中（製造中心依賴特定的供應路線）。 歐洲汽車生產商尤其容易受到中東鋁供應中斷的影響，因為該地區提供的金屬具有成本競爭力，有助於提高製造業的競爭力。航太工業需要高規格的鋁材，這限制了供應中斷期間的替代選擇。軍用飛機和商用航空應用需要精確的冶金性能，只有某些供應商才能提供。 包裝應用，特別是飲料容器，是鋁的大宗用途，替代彈性有限。鋁罐需要特定的合金成分，以提供結構強度，同時保持可回收性。 商品期貨市場是地緣政治風險的精密定價機制，鋁合約透過波動模式和遠期曲線調整，反映了供應中斷的可能性。2026 年 3 月的事件表明，金融市場如何迅速將供應限制預期納入定價結構。根據對不可抗力聲明的歷史分析，鋁價通常會在重大供應中斷公告發布後的 48 小時內上漲 15-25%。2026 年 3 月的荷姆茲海峽危機顯示，市場的初步反應較為溫和，第一天價格上漲 5.1%，一週內累計上漲近 8%。這種相對克制的反應表明了多種因素：市場準備（交易員預期隨著地緣政治緊張局勢升級可能出現中斷）、庫存可用性（受影響地區以外有足夠的庫存來滿足眼前的需求）、替代採購（生產商能夠從其他工廠調撥供應）以及預期持續時間（市場認為中斷將是暫時的）。 在荷姆茲海峽危機影響下，台灣金屬產業應密切關注鋁價波動及供應鏈變化，評估自身庫存水位與替代供應來源，並與客戶保持密切溝通，以降低潛在的生產與交貨風險。
By - Admin, 0 Read, 三月 5, 2026
《圖說》台電台北市區處啟動「115年春季加強穩定供電作為」，龔良智處長帶領全體同仁莊嚴宣誓，電力設施進行全面強化，確保民眾用電無虞。〈台北市區處提供〉 【記者葉柏成／台北報導】台電台北市區營業處今〈5〉日啟動「115年春季加強穩定供電作為」，由龔良智處長親自主持，帶領全體同仁莊嚴宣誓，承諾秉持工安優先、嚴守作業標準，並透過落實巡檢工作來提升供電穩定，展現台電守護台北市用電環境的專業與決心，全面強化電力設施，確保民眾用電無虞。 龔良智說明「115年春季加強穩定供電作為」具體項目指出，在強化設施韌性、杜絕鳥獸干擾方面，春季期間小動物活動頻繁，常有蛇類或鼠類誤入變電所或咬損配電線路。 為此，北市區處針對二次變電所執行了嚴密的防護工程，包括針對纜線進出管孔、管口間隙及排水孔進行堵塞密封，並完成開關設備或接線箱底部孔隙的密封工作。此外，台北市區營業處亦於變電所大門縫隙加裝細目保護網，並在鐵構設備固定架安裝防蛇網，透過完善的物理阻斷路徑，以降低生物侵入引發事故的風險。 《圖說》台電台北市區處秉持工安優先、嚴守作業標準，並透過落實巡檢工作來提升供電穩定，展現台電守護用電環境的專業與決心。〈台北市區處提供〉 針對配電線路巡檢與供電品質提升，台北市區營業處同步展開多項積極作為。除了進行樹木修剪以避免枝葉碰觸線路外，亦持續汰換開關設備並進行變壓器吊檢。為及早發現異常，更全面使用科技輔助，透過紅外線熱影像儀監測設備溫度，維修人員能提前預警潛在的異常高溫，避免接頭因接觸不良或負荷過重導致供電中斷，並落實基礎台與孔洞防堵巡視。考量到都市區工程頻繁，北市區處也積極辦理配電管路防挖宣導，守護地下電纜安全。 龔良智強調，除了完善自有設備，台北市區營業處亦主動服務轄區內的重要高壓用戶，如機場及醫學中心等大型場館，協助用戶檢查自備開關箱及責任分界點接頭，並確認高壓盤電驛設定值與圖面的一致性，確保用戶端電力系統穩定性。
By - Admin, 0 Read, 三月 5, 2026
《圖說》五股泰山線F07站模擬圖。〈捷運局提供〉 【記者葉仁富/新北報導】新北捷運局積極推動捷運建設，規劃七線並進中的五股泰山線於今（4）日順利通過環境部環境影響評估委員會第46次大會審議，完成環評法定程序，為後續綜合規劃核定及工程推動奠定重要基礎。捷運局長李政安感謝委員的支持與提供寶貴的審查意見，並期待中央早日核定讓地方能儘早推動捷運施工。 李政安表示，五股泰山線環境影響評估作業2025年6月9日由環境部召集環評委員辦理現地勘查，同年的6月及10月召開2次專案小組初審會議決議報請大會審議，終於在今日經環境部環評委員會第46次大會審議通過，期待中央早日核定讓地方能儘早推動捷運施工。 《圖說》五股泰山線路線圖。〈捷運局提供〉 他指出，五股泰山線全長11.64公里，共設14座車站，採用輕軌系統，路線行經三重、蘆洲、五股及泰山，串聯大漢溪北重要發展廊帶與既有捷運路網，完善區域軌道運輸服務，提升地方通勤、通學與轉乘便利性，並結合沿線都市發展與土地整體規劃，帶動區域均衡發展。 李政安表示，捷運局努力打造便捷、安全、舒適且永續的軌道運輸系統，提升沿線交通便利性與整體生活品質。五股泰山線環境影響評估作業2025年6月9日由環境部召集環評委員辦理現地勘查，同年的6月及10月召開2次專案小組初審會議決議報請大會審議，今日經環境部環評委員會第46次大會審議通過，未來施工時將依環評決議進行相關環境監測及保護措施，減少對環境的影響。
By - Admin, 0 Read, 三月 4, 2026
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